APOYO
1. Voltaje de descarga final
El voltaje de descarga final es el voltaje del terminal de la batería en circuito cerrado, voltaje por celda al cual una batería se descarga de manera segura y maximiza la vida útil de la batería.. La mayor corriente de descarga es, el voltaje de descarga final más bajo de la batería debe ser. Corriente de descarga Voltaje de descarga final(VPC)
| Corriente de descarga | Voltaje de descarga final(VPC) |
|---|---|
| Hasta 0,1CA | 1.75 |
| 0.11-0.17California | 1.7 |
| 0.18-0.25California | 1.67 |
| 0.26-1California | 1.6 |
| Por encima de 1.1CA | 1.3 |
2. Características de descarga de la batería:
La capacidad de descarga de la batería depende de la velocidad de descarga que se utiliza y de la temperatura ambiente..
Cifra 1,2 y 3 mostrar las diferentes corrientes de descarga correspondientes a la capacidad de descarga en 20 jefe(68de) a 25oC(77de) para FP, Baterías tipo LFP y CFP. Muestran que la capacidad nominal de una batería se reduce cuando se descarga a un valor de corriente que excede su tasa de 10 o 20 horas..
3 Efectos de la temperatura en relación con la capacidad de la batería.
A una temperatura más alta, la capacidad de la batería aumenta y viceversa a una temperatura más baja, la capacidad de la batería disminuye. Cifra 4 muestra los efectos de diferentes temperaturas en relación con la capacidad de la batería.
Puede calcular las baterías.’ Capacidad nominal según la siguiente fórmula si la temperatura ambiente de la batería probada no es de 20 °C a 25 °C.(68de-77oF).
C= Ct
1+k(t-25)
Nota:
do: capacidad nominal
Connecticut: la capacidad probada en t
t: la temperatura ambiente de
la batería probada
k: el coeficiente de temperatura. será
aumenta si la corriente de descarga
aumentó.
k=0,006 20 horas y 10 horas calificadas
prueba de capacidad,
k=0,01 3 horas y 1 horas calificadas
prueba de capacidad.