SOUTIEN
1. Tension de décharge finale
La tension de décharge finale est la tension aux bornes de la batterie en tension en circuit fermé par cellule à laquelle une batterie se décharge en toute sécurité et maximise sa durée de vie.. Le courant de décharge plus élevé est, la tension de décharge finale inférieure de la batterie doit être. Courant de décharge, tension de décharge finale(VPC)
| Courant de décharge | Tension de décharge finale(VPC) |
|---|---|
| Jusqu'à 0,1CA | 1.75 |
| 0.11-0.17Californie | 1.7 |
| 0.18-0.25Californie | 1.67 |
| 0.26-1Californie | 1.6 |
| Au-dessus de 1,1CA | 1.3 |
2. Caractéristiques de décharge de la batterie:
La capacité de décharge de la batterie dépend du taux de décharge utilisé et de la température ambiante.
Chiffre 1,2 et 3 Montrer les différents courants de décharge correspondant à la capacité de décharge à 20 oC(68de) à 25°C(77de) pour FP, Batteries de type LFP et CFP. Ils montrent que la capacité nominale d'une batterie est réduite lorsqu'elle est déchargée à une valeur de courant supérieure à son taux de 10 ou 20 heures..
3 Effets de la température par rapport à la capacité de la batterie.
À une température plus élevée, la capacité de la batterie augmente et inversement à une température plus basse, la capacité de la batterie diminue. Chiffre 4 montre les effets de différentes températures par rapport à la capacité de la batterie.
Peut calculer les batteries’ capacité nominale selon la formule suivante si la température ambiante de la batterie testée n'est pas comprise entre 20 °C et 25 °C(68de-77oF).
C = CT
1+k(t-25)
Note:
C: capacité nominale
CT: la capacité testée sur t
t: la température ambiante de
la batterie testée
k: le coefficient de température. Ce sera
augmenté si le courant de décharge
augmenté.
k=0,006 20 heures et 10 heures cotées
test de capacité,
k=0,01 3 heures et 1 heures cotées
test de capacité.